Automodellen vergelijken
Audi A2 e-tron versus Leapmotor C10
Sterke overeenkomst: de indicatieve overeenkomst ligt rond 71–79%. Hieronder zie je niet alleen wat gelijk is, maar juist ook waar je keuze kan kantelen.
Korte conclusie
Waar kan de keuze kantelen?
De indicatieve vanafwaarden liggen dicht bij elkaar. Leapmotor C10 valt in de ruimere klasse. Er is overlap in aandrijving: Elektrisch.
De overeenkomst is een hulpmiddel, geen kwaliteitscijfer. Bepaal eerst welke eigenschap jij niet wilt inleveren en controleer daarna de specifieke uitvoering.
Eigenschappen naast elkaar
De belangrijkste verschillen in één overzicht
| Onderdeel | Audi A2 e-tron | Leapmotor C10 |
|---|---|---|
| Carrosserievorm | Compacte crossover | SUV |
| Aandrijving | Elektrisch | Elektrisch / Hybride |
| Indicatieve vanafwaarde | € 39.000 | € 39.100 |
| Ruimteklasse | Gemiddeld | Ruim |
| Zitplaatsen | 5 | 5 |
| Bagageruimte | 396–1.336 liter | 400–1.375 liter |
| Afmetingen | Nog niet beschikbaar | 4.739 × 1.900 × 1.680 mm |
| Actieradius | tot 641 km WLTP | 145–510 km WLTP |
| Snelladen | 183 kW | 180 kW |
| Past vaak bij | Zakelijk · Stad · Gemengd | Gezin · Zakelijk |
| Kenmerkend | Comfort · Duurzamer rijden | Comfort · Praktische ruimte · Hoge instap |
Technische specificaties worden alleen getoond als er gecontroleerde gegevens beschikbaar zijn. Onderdelen zonder gegevens voor deze modellen laten we weg; ontbrekende waarden zijn niet als nul meegenomen.
Lees hoe de overeenkomst wordt berekend en hoe modelinformatie wordt gecontroleerd.
Audi A2 e-tron
Wanneer past dit model beter?
- Compact elektrisch model met een bagageruimte van 396 liter
- Tot 641 km WLTP bij de uitvoering met de grootste actieradius
Let hierbij extra op
Nu te bestellen vanaf € 38.990. Audi noemt levering van de Launch Series vanaf januari 2027. Actieradius en laadvermogen verschillen per accu en uitvoering; 641 km hoort niet bij de instapversie.
Alle modelinformatie →Leapmotor C10
Wanneer past dit model beter?
- Ruime gezins-SUV met elektrische of range-extender-aandrijving
- Keuze tussen volledig elektrisch rijden en een benzinegenerator als aanvulling
Let hierbij extra op
Nederlandse instapprijs circa €39.050 voor BEV of REEV. De REEV is een plug-in hybride met benzinegenerator; het geadverteerde totale bereik omvat ook benzine. Prijzen en techniek verschillen bij ProMax en AWD-uitvoeringen.
Alle modelinformatie →Persoonlijker vergelijken
Welke eigenschap is voor jou doorslaggevend?
Een algemene vergelijking kan niet weten of jij vooral prijs, ruimte, rijgevoel, instap of aandrijving wilt behouden. Gebruik daarom de interactieve vergelijker voor zes alternatieven op jouw eigen prioriteiten.