Automodellen vergelijken
BYD ATTO 2 versus Leapmotor C10
Redelijke overeenkomst: de indicatieve overeenkomst ligt rond 63–71%. Hieronder zie je niet alleen wat gelijk is, maar juist ook waar je keuze kan kantelen.
Korte conclusie
Waar kan de keuze kantelen?
BYD ATTO 2 heeft in onze gegevens de lagere indicatieve vanafwaarde. Leapmotor C10 valt in de ruimere klasse. Er is overlap in aandrijving: Elektrisch en Hybride.
De overeenkomst is een hulpmiddel, geen kwaliteitscijfer. Bepaal eerst welke eigenschap jij niet wilt inleveren en controleer daarna de specifieke uitvoering.
Eigenschappen naast elkaar
De belangrijkste verschillen in één overzicht
| Onderdeel | BYD ATTO 2 | Leapmotor C10 |
|---|---|---|
| Carrosserievorm | Compacte SUV | SUV |
| Aandrijving | Elektrisch / Hybride | Elektrisch / Hybride |
| Indicatieve vanafwaarde | € 29.500 | € 39.100 |
| Ruimteklasse | Gemiddeld | Ruim |
| Zitplaatsen | 5 | 5 |
| Bagageruimte | 400–1.370 liter | 400–1.375 liter |
| Afmetingen | 4.310 × 1.830 × 1.675 mm | 4.739 × 1.900 × 1.680 mm |
| Trekgewicht | 750 kg | Nog niet beschikbaar |
| Actieradius | 430 km WLTP | 145–510 km WLTP |
| Snelladen | 155 kW | 180 kW |
| Past vaak bij | Gezin · Zakelijk · Stad | Gezin · Zakelijk |
| Kenmerkend | Comfort · Lage gebruikskosten · Duurzamer rijden | Comfort · Praktische ruimte · Hoge instap |
De bedragen en eigenschappen zijn indicatief voor de algemene modelserie. Een specifieke uitvoering kan afwijken in prijs, binnenruimte, actieradius, trekgewicht, prestaties en uitrusting.
Lees hoe de overeenkomst wordt berekend en hoe modelinformatie wordt gecontroleerd.
BYD ATTO 2
Wanneer past dit model beter?
- Compacte SUV met keuze uit volledig elektrisch en plug-in hybride
- Handzaam formaat voor dagelijkse ritten en gezinsgebruik
Let hierbij extra op
Geen specialist: controleer of ruimte of trekvermogen voor jou voldoende is.
Alle modelinformatie →Leapmotor C10
Wanneer past dit model beter?
- Ruime gezins-SUV met elektrische of range-extender-aandrijving
- Keuze tussen volledig elektrisch rijden en een benzinegenerator als aanvulling
Let hierbij extra op
Nederlandse instapprijs circa €39.050 voor BEV of REEV. De REEV is een plug-in hybride met benzinegenerator; het geadverteerde totale bereik omvat ook benzine. Prijzen en techniek verschillen bij ProMax en AWD-uitvoeringen.
Alle modelinformatie →Persoonlijker vergelijken
Welke eigenschap is voor jou doorslaggevend?
Een algemene vergelijking kan niet weten of jij vooral prijs, ruimte, rijgevoel, instap of aandrijving wilt behouden. Gebruik daarom de interactieve vergelijker voor zes alternatieven op jouw eigen prioriteiten.