Automodellen vergelijken
BYD SEAL 6 DM-i Touring versus Kia K4 Sportswagon
Zeer sterke overeenkomst: de indicatieve overeenkomst ligt rond 88–96%. Hieronder zie je niet alleen wat gelijk is, maar juist ook waar je keuze kan kantelen.
Korte conclusie
Waar kan de keuze kantelen?
Kia K4 Sportswagon heeft in onze gegevens de lagere indicatieve vanafwaarde. Beide modellen vallen in dezelfde globale ruimteklasse. Er is overlap in aandrijving: Hybride.
De overeenkomst is een hulpmiddel, geen kwaliteitscijfer. Bepaal eerst welke eigenschap jij niet wilt inleveren en controleer daarna de specifieke uitvoering.
Eigenschappen naast elkaar
De belangrijkste verschillen in één overzicht
| Onderdeel | BYD SEAL 6 DM-i Touring | Kia K4 Sportswagon |
|---|---|---|
| Carrosserievorm | Stationwagon | Stationwagon |
| Aandrijving | Hybride | Hybride |
| Indicatieve vanafwaarde | € 39.000 | € 35.500 |
| Ruimteklasse | Ruim | Ruim |
| Zitplaatsen | 5 | 5 |
| Bagageruimte | 500–1.535 liter | 482–1.317 liter |
| Afmetingen | 4.840 × 1.875 × 1.505 mm | 4.695 × 1.850 × 1.435 mm |
| Trekgewicht | Nog niet beschikbaar | 1.010 kg |
| Actieradius | tot 100 km WLTP | Nog niet beschikbaar |
| Snelladen | 26 kW | Nog niet beschikbaar |
| Past vaak bij | Gezin · Zakelijk | Gezin · Zakelijk |
| Kenmerkend | Comfort · Praktische ruimte · Duurzamer rijden | Comfort · Praktische ruimte |
Lees hoe de overeenkomst wordt berekend en hoe modelinformatie wordt gecontroleerd.
BYD SEAL 6 DM-i Touring
Wanneer past dit model beter?
- Praktische stationwagon met 675 liter bagageruimte
- Plug-in hybride met tot 100 km elektrisch bereik, afhankelijk van uitvoering
Let hierbij extra op
De Boost vanaf €39.000 biedt tot 50 km elektrisch bereik; de Comfort vanaf €45.010 tot 100 km. Genoemde maximale actieradius geldt voor de Comfort. Regelmatig opladen is nodig voor zuinig gebruik.
Alle modelinformatie →Kia K4 Sportswagon
Wanneer past dit model beter?
- Praktische stationwagon met tot 604 liter bagageruimte
- Keuze uit handgeschakelde of automatische mild-hybride aandrijving
Let hierbij extra op
Vanaf €35.495 voor de 1.0 T-GDi MHEV Air; DCT7-automaat vanaf €36.995. Dit is een mild hybrid zonder laadstekker, niet bedoeld voor zelfstandig elektrisch rijden.
Alle modelinformatie →Persoonlijker vergelijken
Welke eigenschap is voor jou doorslaggevend?
Een algemene vergelijking kan niet weten of jij vooral prijs, ruimte, rijgevoel, instap of aandrijving wilt behouden. Gebruik daarom de interactieve vergelijker voor zes alternatieven op jouw eigen prioriteiten.