Automodellen vergelijken
BYD SEAL 6 DM-i Touring versus Leapmotor C10
Redelijke overeenkomst: de indicatieve overeenkomst ligt rond 65–73%. Hieronder zie je niet alleen wat gelijk is, maar juist ook waar je keuze kan kantelen.
Korte conclusie
Waar kan de keuze kantelen?
De indicatieve vanafwaarden liggen dicht bij elkaar. Beide modellen vallen in dezelfde globale ruimteklasse. Er is overlap in aandrijving: Hybride.
De overeenkomst is een hulpmiddel, geen kwaliteitscijfer. Bepaal eerst welke eigenschap jij niet wilt inleveren en controleer daarna de specifieke uitvoering.
Eigenschappen naast elkaar
De belangrijkste verschillen in één overzicht
| Onderdeel | BYD SEAL 6 DM-i Touring | Leapmotor C10 |
|---|---|---|
| Carrosserievorm | Stationwagon | SUV |
| Aandrijving | Hybride | Elektrisch / Hybride |
| Indicatieve vanafwaarde | € 39.000 | € 39.100 |
| Ruimteklasse | Ruim | Ruim |
| Zitplaatsen | 5 | 5 |
| Bagageruimte | 500–1.535 liter | 400–1.375 liter |
| Afmetingen | 4.840 × 1.875 × 1.505 mm | 4.739 × 1.900 × 1.680 mm |
| Actieradius | tot 100 km WLTP | 145–510 km WLTP |
| Snelladen | 26 kW | 180 kW |
| Past vaak bij | Gezin · Zakelijk | Gezin · Zakelijk |
| Kenmerkend | Comfort · Praktische ruimte · Duurzamer rijden | Comfort · Praktische ruimte · Hoge instap |
Technische specificaties worden alleen getoond als er gecontroleerde gegevens beschikbaar zijn. Onderdelen zonder gegevens voor deze modellen laten we weg; ontbrekende waarden zijn niet als nul meegenomen.
Lees hoe de overeenkomst wordt berekend en hoe modelinformatie wordt gecontroleerd.
BYD SEAL 6 DM-i Touring
Wanneer past dit model beter?
- Praktische stationwagon met 675 liter bagageruimte
- Plug-in hybride met tot 100 km elektrisch bereik, afhankelijk van uitvoering
Let hierbij extra op
De Boost vanaf €39.000 biedt tot 50 km elektrisch bereik; de Comfort vanaf €45.010 tot 100 km. Genoemde maximale actieradius geldt voor de Comfort. Regelmatig opladen is nodig voor zuinig gebruik.
Alle modelinformatie →Leapmotor C10
Wanneer past dit model beter?
- Ruime gezins-SUV met elektrische of range-extender-aandrijving
- Keuze tussen volledig elektrisch rijden en een benzinegenerator als aanvulling
Let hierbij extra op
Nederlandse instapprijs circa €39.050 voor BEV of REEV. De REEV is een plug-in hybride met benzinegenerator; het geadverteerde totale bereik omvat ook benzine. Prijzen en techniek verschillen bij ProMax en AWD-uitvoeringen.
Alle modelinformatie →Persoonlijker vergelijken
Welke eigenschap is voor jou doorslaggevend?
Een algemene vergelijking kan niet weten of jij vooral prijs, ruimte, rijgevoel, instap of aandrijving wilt behouden. Gebruik daarom de interactieve vergelijker voor zes alternatieven op jouw eigen prioriteiten.