Automodellen vergelijken
Ford Mustang Mach-E versus Leapmotor C10
Redelijke overeenkomst: de indicatieve overeenkomst ligt rond 64–72%. Hieronder zie je niet alleen wat gelijk is, maar juist ook waar je keuze kan kantelen.
Korte conclusie
Waar kan de keuze kantelen?
Leapmotor C10 heeft in onze gegevens de lagere indicatieve vanafwaarde. Leapmotor C10 valt in de ruimere klasse. Er is overlap in aandrijving: Elektrisch.
De overeenkomst is een hulpmiddel, geen kwaliteitscijfer. Bepaal eerst welke eigenschap jij niet wilt inleveren en controleer daarna de specifieke uitvoering.
Eigenschappen naast elkaar
De belangrijkste verschillen in één overzicht
| Onderdeel | Ford Mustang Mach-E | Leapmotor C10 |
|---|---|---|
| Carrosserievorm | SUV-coupé | SUV |
| Aandrijving | Elektrisch | Elektrisch / Hybride |
| Indicatieve vanafwaarde | € 52.900 | € 39.100 |
| Ruimteklasse | Compact | Ruim |
| Zitplaatsen | 5 | 5 |
| Bagageruimte | 402–1.420 liter | 400–1.375 liter |
| Afmetingen | 4.713 × 1.881 × 1.624 mm | 4.739 × 1.900 × 1.680 mm |
| Trekgewicht | 1.500 kg | Nog niet beschikbaar |
| Actieradius | 470–615 km WLTP | 145–510 km WLTP |
| Snelladen | 150 kW | 180 kW |
| Past vaak bij | Zakelijk · Avontuur | Gezin · Zakelijk |
| Kenmerkend | Comfort · Lage gebruikskosten · Rijplezier · Duurzamer rijden | Comfort · Praktische ruimte · Hoge instap |
De bedragen en eigenschappen zijn indicatief voor de algemene modelserie. Een specifieke uitvoering kan afwijken in prijs, binnenruimte, actieradius, trekgewicht, prestaties en uitrusting.
Lees hoe de overeenkomst wordt berekend en hoe modelinformatie wordt gecontroleerd.
Ford Mustang Mach-E
Wanneer past dit model beter?
- Gericht op rijbeleving
- Uitgesproken vormgeving en prestaties
Let hierbij extra op
Praktische ruimte en gebruikskosten zijn niet de eerste prioriteit.
Alle modelinformatie →Leapmotor C10
Wanneer past dit model beter?
- Ruime gezins-SUV met elektrische of range-extender-aandrijving
- Keuze tussen volledig elektrisch rijden en een benzinegenerator als aanvulling
Let hierbij extra op
Nederlandse instapprijs circa €39.050 voor BEV of REEV. De REEV is een plug-in hybride met benzinegenerator; het geadverteerde totale bereik omvat ook benzine. Prijzen en techniek verschillen bij ProMax en AWD-uitvoeringen.
Alle modelinformatie →Persoonlijker vergelijken
Welke eigenschap is voor jou doorslaggevend?
Een algemene vergelijking kan niet weten of jij vooral prijs, ruimte, rijgevoel, instap of aandrijving wilt behouden. Gebruik daarom de interactieve vergelijker voor zes alternatieven op jouw eigen prioriteiten.