Automodellen vergelijken
Land Rover Defender versus Leapmotor C10
Verrassend alternatief: de indicatieve overeenkomst ligt rond 50–58%. Hieronder zie je niet alleen wat gelijk is, maar juist ook waar je keuze kan kantelen.
Korte conclusie
Waar kan de keuze kantelen?
Leapmotor C10 heeft in onze gegevens de lagere indicatieve vanafwaarde. Beide modellen vallen in dezelfde globale ruimteklasse. Er is overlap in aandrijving: Hybride.
De overeenkomst is een hulpmiddel, geen kwaliteitscijfer. Bepaal eerst welke eigenschap jij niet wilt inleveren en controleer daarna de specifieke uitvoering.
Eigenschappen naast elkaar
De belangrijkste verschillen in één overzicht
| Onderdeel | Land Rover Defender | Leapmotor C10 |
|---|---|---|
| Carrosserievorm | Terreinwagen | SUV |
| Aandrijving | Hybride / Benzine / Diesel | Elektrisch / Hybride |
| Indicatieve vanafwaarde | € 81.900 | € 39.100 |
| Ruimteklasse | Ruim | Ruim |
| Zitplaatsen | 7 | 5 |
| Bagageruimte | 297–2.078 liter | 400–1.375 liter |
| Afmetingen | 5.018 × 2.008 × 1.967 mm | 4.739 × 1.900 × 1.680 mm |
| Trekgewicht | 3.500 kg | Nog niet beschikbaar |
| Actieradius | 43–48 km WLTP | 145–510 km WLTP |
| Snelladen | 32 kW | 180 kW |
| Past vaak bij | Avontuur · Gezin | Gezin · Zakelijk |
| Kenmerkend | Praktische ruimte · Betrouwbaarheid · Duurzamer rijden · Lage gebruikskosten | Comfort · Praktische ruimte · Hoge instap |
De bedragen en eigenschappen zijn indicatief voor de algemene modelserie. Een specifieke uitvoering kan afwijken in prijs, binnenruimte, actieradius, trekgewicht, prestaties en uitrusting.
Lees hoe de overeenkomst wordt berekend en hoe modelinformatie wordt gecontroleerd.
Land Rover Defender
Wanneer past dit model beter?
- Praktisch voor vakantie en buitengebruik
- Veel ruimte en brede inzetbaarheid
Let hierbij extra op
Formaat, gewicht en verbruik liggen doorgaans hoger.
Alle modelinformatie →Leapmotor C10
Wanneer past dit model beter?
- Ruime gezins-SUV met elektrische of range-extender-aandrijving
- Keuze tussen volledig elektrisch rijden en een benzinegenerator als aanvulling
Let hierbij extra op
Nederlandse instapprijs circa €39.050 voor BEV of REEV. De REEV is een plug-in hybride met benzinegenerator; het geadverteerde totale bereik omvat ook benzine. Prijzen en techniek verschillen bij ProMax en AWD-uitvoeringen.
Alle modelinformatie →Persoonlijker vergelijken
Welke eigenschap is voor jou doorslaggevend?
Een algemene vergelijking kan niet weten of jij vooral prijs, ruimte, rijgevoel, instap of aandrijving wilt behouden. Gebruik daarom de interactieve vergelijker voor zes alternatieven op jouw eigen prioriteiten.